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匿名使用者 發問時間: 汽車與交通鐵路 · 9 年前

台鐵和高鐵 急!!!!!!!!!!!!10點

請問台鐵的鐵軌會有裂縫未啥高就沒有是怎麼辦到的可以告訴我ㄇ自然課要用感恩~

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  • 9 年前
    最佳解答

    高鐵軌道使用的鋼軌屬於長焊鋼軌(Continuously Welded Rail, CWR),也就是所有的鋼軌都是以焊接的方式相連接,因為沒有接縫,在中國又把這種鋼軌稱為「無縫(Seamless)鋼軌」。

    使用長焊鋼軌的好處是車輪通過鋼軌相連接的地方時很平順,能夠消除噪音與震動的發生。缺點則是鋼軌本身熱漲冷縮所產生的應力會隨著鋼軌的長度而累積,一旦軌道道床的橫向阻力不足就會產生鋼軌挫屈的現象。

    好在現代的軌道設計,無論是在鋼軌扣結裝置的強度、或是道床橫向阻力,都有顯著的進步。而高鐵更採用版式軌道,其強固的結構可以抵銷鋼軌熱漲冷縮時所產生的應力。

    當然高鐵的鋼軌有採用絕緣接頭,距離不是3km一處,而是約每1km就一處,作為區隔兩個軌道電路區間之用。但是這些絕緣接頭都是在工廠裡組裝完成後才運送到現場,跟一般鋼軌焊接在一起的。這些絕緣接頭的組裝十分緊密,不會因為鋼軌的熱漲冷縮而產生縫隙,因此車輪一樣可以平順的通過絕緣接頭處而不產生噪音與振動。

    參考資料: google
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