跑跑卡丁車技巧問題(限跑跑高手回答)

進入Z7時代了我重新回來玩跑跑

很久之前以我的技術可以跑第一名

可是已經進入Z7的時代了抄久之前的技巧已經贏不了了

現在高手非常多

所以我希望高手們可以教我跑跑現在的技巧

我也有看別人跑跑的影片 就針對影片提出幾項問題吧

http://www.im.tv/vlog/Personal/695877/4662976

城高的彎蠻多的

看過許多高手他的過彎方式

看起來都很妙

看起來他在過彎的時候好像是連續甩尾然後用噴射當輔助這種過彎的動作要怎麼案怎麼用才能達成??

還有集氣量每台車都不同嘛??

還有連噴跟雙噴是什麼??

是不是每個過彎都可以用影片的那種方式過彎??

如果要使用他那種過彎方式使用噴射當輔助要怎樣用才能持久一點?

因為我發現我過彎如果噴射他很快就沒了

還有甩尾不會減太大速度還有跑快的方法是什麼?

順便教我各種開車的技巧

月詳細月好

拜託拜託

高手們!!!

20點奉上

已更新項目:

在補充一個

順便教我現在WKC新加坡賽道

的跑法跟技巧

還有注意事項

感恩!!

5 個解答

評分
  • 6 年前

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  • 10 年前

    我覺得,既然現在已經進入Z7的時代了

    我就拿Z7的影片舉例好了

    http://www.youtube.com/watch?v=fADi1GJlpsk

    Youtube thumbnail

    &feature=related

    這是城鎮高速公路

    這位神手再過第2個彎的時候

    仔細看他的氮氣格

    他是先ㄧ個急速抽氣,拿到一個氮氣

    然後企快沒了的時候,在小甩一下

    再用那集來的氮氣做加速

    這種跑法已經是神手們普遍習慣的跑法

    集速抽氣指的是小飄加大飄,以最少甩尾的次數來達到最多氮氣

    至於你說的連噴

    在SR的車種出現之後

    重要性用來越低

    反而急速抽氣越來越重要

    而你說是否能讓氮氣持久一點

    這個問題很奇怪

    每個氮氣的量都一樣阿

    除非你跑團體賽,藍氮快了一點,也比較久

    至於是否每個彎都可以這樣

    我覺得不一定

    因為神手們為了集氮氣和路線的順暢

    不得不在固定形狀的場地上改變跑法

    舉沙漠旋轉工地為例好了˙

    http://www.youtube.com/watch?v=oXuMd82DAfM

    Youtube thumbnail

    &feature=related

    再第三個和第四個L形彎時

    原本應該一個彎甩一次

    結果神手們跳脫了那種跑法

    在那裡連續使用兩次的急速抽氣

    這樣不但能使氮氣從一個變到兩個

    而且要甩第五個彎的時候

    切入的角度更加完美

    至於角度怎麼拿捏,就要看個人的練習了

    如此貼邊的甩尾,想必是由無數次的撞牆來的

    至於連噴的話,學ㄧ學對於實戰時有一定的幫助

    http://www.youtube.com/watch?v=YC3khrHl-fM

    Youtube thumbnail

    &feature=related

    http://www.youtube.com/watch?v=5NfxkZbk8YE

    Youtube thumbnail

    &feature=related

    我覺得,這兩部影片已經講的很清楚了

    但我還是說明一下好了

    只是在練的時候,注意一下指法

    這是雙噴

    1.↑(油門)

    2.↑+←+shift(左甩)

    3.↑+→(打正)

    4.←+shift(第二次甩尾)

    5.→+↑(打正+第一次噴)

    6.↑(第二次噴)

    注意一下甩尾的時候,頭的擺動情形

    動作2時,頭向左甩

    動作3時,頭向右甩等到動作4頭擺正時,馬上進行動作5這只是一點小撇步而已至於連噴,有分C式連噴,D式連噴,L式段位連噴C式連噴的話,在動作5時要先按↑,然後再按↑+→這樣的話,甩尾的弧度會比較小比較適合城鎮高速公路第二個彎D式連噴的話,在動作5時是一起按,或→先按(↑和→不要隔太久)這適於弧度較大的彎,如城鎮高速公路第三個彎至於L式段位連噴,不常見,也很少人會,也沒必要會最後一項技巧就是段位,亦下影片說明的很清楚,我不再贅述http://www.youtube.com/watch?v=jmkTnigEf6I

    Youtube thumbnail

    &feature=related祝你學習愉快

    2011-07-20 09:38:07 補充:

    你說是否能讓氮氣持久一點

    我像你要改的應該是放氮氣的位置吧

    舉個例子來說

    在城鎮高速公路最後一個下坡時

    當你從平地跑到第一個斜坡時

    會有一段類似短暫飛行的感覺

    你可以不用在平地放氮氣

    在飛行完的那瞬間再放

    因為這樣

    你從第二個下坡到平地時

    氮氣量比較足

    所集的氮氣也會比較多

    甚至到一個彎一個氮氣的境界

    不知道我這樣說你懂不懂

    還是参照以上的影片

    再來看看我說的

    你應該就會一目瞭然

  • 10 年前

    您好,我是前曜越太陽神隊員,很榮幸為您解答!

    建議你 可以先從基本功 可以練起!

    熟悉之後 再來練習 進階跑法

    每個賽道一定都是死的 所以你要記住

    每次甩的地方 你的入灣點 出灣點 都要掌控好

    大灣 小灣 S灣 N灣 U灣 L灣 C灣 等等

    看你怎麼去發揮它 畢竟跑法是大家研究出來的!

    所以你也可以試著你研究它 再溶入別人的跑法

    相信一定會有好成績的!

    而目前WKC新加坡賽道

    是一個全新的賽道

    不過你可先試試看 簡單跑法!

    以上是我的經驗 分享給大家.

    參考資料: 自己
  • 10 年前

    我覺得,開車或摩托車都可以雙噴或連噴

    期時,現在連噴在比賽時以不常見了,雙噴我還可以教你

    雙噴是在過較大的灣所使用的,如:城鎮高速公路一開始的第2個灣

    雙噴很是合,像你說的用加速器當補助過灣,是在計時賽才可以用的

    或你把對手甩的很遠的時候用,因為有很多賤鬼會在你甩尾的時候撞你

    至於集氣量嗎...?

    摩拖車是最高的,一個灣雙噴就有一個加速器了!!

    車子要甩3次,但摩拖車被撞律高,所以要開那種看你自己

    甩尾過灣是一定會減速的,不過你可以在過灣前用加速器(有的話)

    在甩尾過灣就不會減太大的速了!

    開車記巧很簡單,現在的計時賽都免錢,所以多練就好了

    如果多人賽的話,要撞出一個空間給自己!!

    還有要注意你旁邊的地圖,還有地行有時可以找到捷徑的!!!

    WKC新加坡賽道的跑法:

    這個賽道的跑法就是不要離牆壁太近,遇到連續灣到就直走

    不會有事的,因為這個賽道有點特殊

    這是我的方法,不知你適不適用??

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  • 10 年前

    成高其實不難

    成高的重點就是在於基本功(急抽.連噴.貼牆.....等之類的東西)

    及氣量是有一些不同沒有錯

    那個連續甩尾噴射其實是常聽到的連噴雙噴之類的最最最最最基本功

    我以數字鍵來解說指法(8=前.6=右.4=左 S=甩尾建)

    甩噴:(已又甩來說)

    8+6+S(甩尾)

    8+4(反胎)

    8(噴射)

    在要練會雙噴以及連噴的技巧之前要先學會這個

    小甩:

    8(按住)

    6+S or4+S(輕輕的點一下)

    雙噴:(以右甩來說)

    8+6+S(甩尾)

    8+4(反胎)

    6+S(小甩)(前進建要放開)

    8+4(第一噴)

    8(第二噴)

    連噴ㄋ:

    1.8+6+S(甩尾)

    2.8+4(反胎)

    3.6+S(小甩)(前進建要放開)

    4.8+4(第一噴)

    5.6+S(在小甩)

    6.8+4(噴)

    以5跟6的步驟一直進行重複的動作就可以練成連噴(連噴友一個很大的技巧

    就是要抓住她的節奏)

    還有一個比較重要的

    急抽也就是急速抽氣

    用法很簡單

    8+6+S(就是小甩)

    8+6+S(這個S要按大力一點)

    就是急抽了

    大大所說的使用噴射當輔助要怎樣用才能持久一點

    有一個叫做LINK噴的技巧

    跟雙噴一樣

    但第二噴要按快易點(跟電腦設備有觀)

    差不多這樣就可以跑很快了

    其他的就是要靠自己了

    跑跑需要大量的練習

    看得簡單戀的難鴨

    每個彎

    都是差不多的

    都可以用同一個方是過彎

    但就是要看個人對地圖的熟練度

    甩尾速度要減到最小

    這個要有豐富的經驗來練習

    要跑快的方法

    1.配氣要配得好

    2.開氣不能斷掉(以1秒唯限)

    3.貼牆也就是鏡亮得靠近牆壁但不要撞到牆壁

    4.絕不能有失誤因為1個~2個失誤就很傷了

    各種開車的技巧

    其實每種車子的開法都一樣

    只是車子的性能不一樣而已

    簡單來說

    SR跟Z7的差別就比得出來了

    如有問題可加及時book007j@yahoo.com.,tw

    小的答案僅供參考謝謝

    參考資料: 自己跟YOUTUBE
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