貨車手排(車) 退檔問題

請問一下"退檔"是哪時用的到?

功用又是啥?

要如何退檔(步驟)?

感謝!

已更新項目:

開車子時如果前面有車子踩煞車(慢慢煞)

如果我現在是4檔開車,後來我踩煞車,要退檔是退檔3檔,離合器打到3檔,

離合器就可以直接(馬上)放掉嗎?

如果我上面說的都對,4檔退到3檔 退檔的時機是在車子快熄火的時候,對嗎?

如果我4檔在開車,要進檔是吹油門然後要再進檔到5檔,那退檔我可以吹油門然後4檔退到3打嗎?

2 個解答

評分
  • Ken
    Lv 7
    9 年前
    最佳解答

    退檔的時機:

    1. 前方有紅綠燈的時候...

    2. 前方有緊急事故的時候..

    3. 爬山扭力不足的時候...

    4. 較陡峭的下坡與彎道較多的時候..

    退檔的步驟:

    1. 眼睛注意前方,四周判斷與觀察,前方路段,車況,號誌,來抉擇!

    2. 右腳放掉油門踏版,將右腳移至煞車踏板上預備..

    3. 左腳踩下離合器踏板到底...預備換檔!!

    4. 排檔頭假如在第5檔,此時立即換置第4檔位..

    5. 左腳的離合器立即釋放,讓引擎進入引擎煞車的作動..

    6. 在注意前方是否需要再減速,若是需要,再做與同上相同

    的步驟去降至第3檔....

    降檔是手排車的專利,依路況而決定檔位的使用,

    若是開到高速公路與快速道路上時,

    車子是高速的情況之下,使用轉速較低,速度較快的高速檔位,

    若是需要上山,下山時,判斷路況是否平順或是癲頗..

    以第3檔來作為中心檔,來判斷路況來決定檔位,

    因為第3當位力量與速度的引擎輸出都是比較中間的檔位,

    若前方路面較平順,坡度平坦,就可以使用3檔以上的高速檔位,

    例如:第4,5檔.....輸出力量小,車速較快.較順暢.

    若前方路面較癲頗,曲折,需要爬山,就以3檔以下的檔位來爬山,

    例如:第2檔......輸出力量大,車速較慢..

    開貨車要注意一些小常識:

    當車上載滿貨物時,貨車的煞車系統,會比平時空車時的煞車

    負荷來的大,容易在長時間駕駛,或是下坡路段,使前輪煞車皮,

    快速的磨損,快速的升溫,造成前輪的煞車過熱,導致疲乏,失靈!!

    造成安全上的威脅與危害...

    建議你~開貨車時,幾檔上坡,就幾檔下坡....

    用意就在,使用低檔位下山時,可以讓引擎負擔過重的車重,

    負責引擎煞車的功能,低檔位的高轉速齒輪比使屬於低車速的..

    用意就在能減低煞車皮的損耗與疲乏,過熱!!

    這樣在下坡路段時,不管在彎道,急轉彎,或是急速下坡路段..

    能使載重較重的車重,也能安全的出彎...

    同時也祝福你~行車順利~行車安全哦~

    參考資料: 我開貨車,箱型車
  • 退檔是當車子原檔位無力時需要更大扭力ㄉ狀況下從5檔.4檔.3檔.2檔.1檔看需求來選檡.功用就是藉由齒輪比ㄉ不同來提供不同ㄉ行駛情況..步驟就是當車子高速行駛時用5檔在跑.遇爬 坡感覺越開越沒力就要5檔退4檔再沒力在4檔退3檔退到適合自己需求就對啦..開久就習慣嘞 

    2011-08-06 00:08:50 補充:

    1.先踩離合器後打入3檔可直接馬上放掉離合器摧油門,只有1檔與倒檔不能太快放離合器,會熄火與車子有頓挫感。

    2.4檔退到3檔 退檔的時機是在車子轉速表低於1000轉-1500轉左右換檔,快熄火的時候就要退2檔比較適當,因為快熄火的時候轉速已經太低車速更慢。

    3.進檔踩離合器後打5檔(吹不吹油門都可),退檔時補油門再退3檔可使車子比較順,沒那麼大的頓挫感,但油門不能補太大,補多個500-1000轉比較適當。

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