機場地勤工作的問題

機務地勤---飛機維護維修人員

航務地勤---班機聯繫、飛航計劃與提示人員

可否給我這兩個工作的詳細資料

航務地勤和機坪作業相同嗎?

已更新項目:

TO TONY~~~~

因為我要做機場地勤的介紹報告,

所以我大致上會介紹這四個部分~~~~~~

1.運務地勤---直接辦理旅客或是貨物進行飛航目地的人員,例如機場劃位人員、登機人員、櫃檯票務人員

2.機務地勤---飛機維護維修人員

3.航務地勤---班機聯繫、飛航計劃與提示人員

4.勤務地勤(目前台灣各航空公司已無此類地勤人員,均已外包給桃勤、台勤及榮勤三家勤務公司)---包含行李貨物的裝卸、飛機的拖行、飛機的清潔等等

所以一直搞不清楚航務地勤的詳細工作內容,還有機坪組應該是歸在哪一類呢?

2 個已更新項目:

那可以再請問您一個問題嗎?

就是我國航空地勤公司且有在營運有幾個啊?

目前我所知的有三個

台灣航勤股份有限公司

桃園航勤股份有限公司

長榮航勤股份有限公司

不過民航局網站還有立榮和復興

可是我們老師說只有我上述所說三個而已,所以可以給我正確的答案嗎?THX

3 個解答

評分
  • Tony
    Lv 7
    9 年前
    最佳解答

    親愛的 臭屁猴 ,

    請問您是在哪看到這兩項工作? 這樣回答的答案才會比較正確.

    基本上, 飛機維護維修人員就是藍領黑手, 可能在停機坪(Line Maintenance)工作, 可能在棚廠(Hangar Maintenance)裡頭工作, 也可能在工廠(Shop maintenance)裡頭工作, 性質都不相同, 也不是簡單幾句話可以說得清楚. 最好是縮小範圍, 才能針對問題詳細回答.

    班機聯繫、飛航計畫與提示人員, 看起來像是航空公司的航務室或聯管中心. 基本上就是民用航空法所定義的航空器簽派人員(OD). 但因為您沒說是OD, 所以不能100%確定就是後述的OD工作內容. OD主要負責三件事情: (1)蒐集氣象資料, 以便製作飛航計畫及計算油料多寡, 並為航空器駕駛員做簡報. (2)製作載重平衡表, 確保飛機不會頭重尾輕或頭輕尾重. (3)臨時調度飛機接替故障飛機. OD也可能做RC(Ramp Control), 做RC時就會在停機坪工作, 不做RC時, 原則上是坐辦公室. 所以航務地勤不一定全部上班時間都是機坪作業, 有一部份時間是文書電腦作業, 有一部份時間是機坪作業.

    2011-12-15 00:00:26 補充:

    1. 機場地勤可以如您所述, 分成這四類.

    2. 勤務地勤的說法不大正確, 立榮航空仍然有自己的勤務部門, 負責桃園以外各機場的立榮航空及長榮航空班機的勤務地勤作業.

    3. 航務地勤應該就是航務室或聯管中心的OD, 詳如上述回答.

    4. 機坪組比較像是RC, OD會做RC, 運務也會做RC, 所以不確定屬於運務地勤或航務地勤. 也許要看各公司的組織.

    2011-12-18 08:59:13 補充:

    "只"經營航空站地勤業的公司確實"只有"您老師所述那三家.

    立榮航空勤務部自辦立榮航空的航空站地勤業務以及兼營長榮航空的航空站地勤業.

    復興航空的情況不大清楚, 您可以寫信至民航局查證. 問民航局: 復興航空在哪幾座機場自辦航空站地勤業務? 如果有, 那網頁資料就正確, 如果沒有, 他們會更正網頁.

    參考資料: C'est moi.
  • 匿名使用者
    7 年前

    到下面的網址看看吧

    ▶▶http://qoozoo201409150.pixnet.net/blog

  • 匿名使用者
    9 年前

    航務地勤和機坪作業相同嗎?

    二者截然不同

    航務地勤是內勤

    機坪作業室外勤

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