台製的鋁合金胎圈品質為何?是否進口貨較優?

小弟有一輛高齡十年之BMWX5休旅車;一直以來皆配置[17x255x65]之輪胎;近期忽

然興起想要將其更換為較大尺寸(如18或19吋)之輪圈;經詢問專業輪胎店師傅後小

弟困惑難解;其因如下:有一些師傅告誡我一定要用進口之輪圈,勿用台灣製,因台製

品質不好容易變形,斷裂等等....;另些師傅則說用台製即可,勿因道聽途說以至多花冤枉錢等....;然而兩者價錢相差數倍,但其安全性,舒適性,耐用度是否有差?因小弟實屬外行,難辨真偽;唯有網上求教於諸位專家;還望諸位不吝指教,或提供更好之建議;

小弟在此稽首答謝諸位專家前輩之大恩大德....謝謝!謝謝!

3 個解答

評分
  • 9 年前
    最佳解答

    鋁合金輪圈分為鑄造以及鍛造兩種,一般小尺寸(好像是15吋以下)的鋁合金輪圈幾乎都是鑄造方式生產,適合小轎車使用。大尺寸(16吋以上)的輪圈,一般採取鍛造方式生產的,強度比鑄造要高,比較適合休旅車,巴士,甚至貨車卡車使用。

    傳統大尺寸的輪圈,是鑄造方式生產的鋼圈,因為鋼鐵材質強度才夠,但是鋼鐵材質的比較重,而且散熱不好,雖然購買價格便宜,但是使用壽命短。後來導入鍛造的鋁合金輪圈,雖然購買價格比較高,但是散熱效果好,重量輕所以省油。

    以前鍛造的輪圈幾乎都是由美國與歐洲等大廠供應,最近幾年台灣雲林的巧新科技已經成功量產鍛造輪圈,並且成功打入國外主流車廠的供應鏈,品質得到肯定。

    結論,只要你確定購買的鋁合金輪圈是鍛造輪圈,不是鑄造輪圈,有品質認證的合格廠商,而不是假冒的大陸貨,應該可以放心使用台灣生產的鋁合金鍛造輪圈。

    2012-02-11 10:54:10 補充:

    如果購買鑄造的18吋或19吋鋁合金輪圈,就有可能需要擔心一段時間後變形的問題,因為鑄造的強度畢竟不如鍛造的好,只適合用在小轎車的小尺寸輪圈。

    參考資料: 個人工作經驗
  • 8 年前

    我算是巧新科技創始小小股東之一

    應該說得上幾句

    不管鍛造或重力鑄造,還是低壓鑄造生產的鋁輪圈

    能通過該產品造型結構完整情形下

    通過美國汽車國家標準測試合格

    經各大汽車原廠實測通過

    即為該品牌汽車的標準配備...而不是選配喔

    所以跟原廠買, 不管是哪個國家生產是OK,

    其實就算是鍛造,它也輕量到符合與鑄造相同安全標準而已

    只不過鍛件強度高,車得更薄,重量更輕而已,安全上是相同的

    除非是卡車輪完全針對鍛品標準制訂外,鑄件就沒有機會了

    2012-06-18 23:16:33 補充:

    就鋁圈結構而言,尺寸越大,安全度反而越低

    車廠標準配備設計,其實最好不要輕易隨意更改為佳

    你所說BMW-X5,是休旅車,車身重超過一般相同車款

    另外補充說明,

    重力鑄造16吋有點勉強,主要是15~13吋,

    大尺寸流動距離太遠,除非中心澆鑄,不然一般都是旁澆,後加工容易處理

    所以16~24吋多半是低壓鑄造,低壓鑄鋁品質優於重力

    且低壓是中心給料,流道相對就短,可生產大尺寸沒有問題

    至於鍛造輪圈真的就不是一般汽車市場主流產品

    原因是模具成本高,模具開發慢,盤面造型少,

    除非兩件式組合,非一體成型,就成本高,大廠多半不接這種訂單,很難搞

  • 9 年前

    進口的也是台製除非鋼圈內有標產地

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