gere 發問時間: 科學工程學 · 9 年前

道路瀝青保固期現爭議

一般政府契約之保固期限

有非結構物保固期限一年

結構物保固期限三年

合為非結構物

是否如壁磚地磚或天花板等是否屬於非結構物

或是消耗品例如道路標線

又如道路之底層基層屬結構物

但像表層之瀝青面

因台灣之氣候

尤其是重車違規超載使得路面易於損壞

若將他歸類於結構物似不妥

想請問專家

瀝青面之歸類依據理由

已及在哪可查出相關資料 (如異議申訴)

1 個解答

評分
  • 9 年前
    最佳解答

    瀝青面層承受輪重並將輪重傳遞到底層與基層,它是一個承受力的系統,所以應該歸類於結構物。開放級配瀝青面層屬於非結構性瀝青面層,修補車轍的瀝青加鋪層也屬於非結構性瀝青層,因為這些瀝青面層的目的是增加磨擦力或整平,不是承載輪重。

    structure的定義:

    维基百科,http://en.wikipedia.org/wiki/Structure

    In engineering and architecture, a structure is a body or assemblage of bodies in space to form a system capable of supporting loads.

    【尤其是重車違規超載使得路面易於損壞

    若將他歸類於結構物似不妥】

    易於損壞就不是結構物?

    把路面承載力設計到能夠承受違規超載的荷重就不易損壞了,那就是結構物了?

    是否屬於結構物不是以 「是否易於損壞」 作標準。

    圖片參考:http://www.chaneyenterprises.com/images/userfiles/...

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