T1進退檔

本人想要騎T1只不過沒期過檔車想要試騎小弟我只知道其檔車的流程並不知道進黨適用勾的還是用踩的請我啟示 謝謝

2 個解答

評分
  • Ken
    Lv 7
    8 年前
    最佳解答

    你的問題,我簡單回答~

    1.如何進檔起步

    Q:先押離合器,進1檔,輕微催補油門,帶點轉速,

    離合器放3/1順利起步之後,離合器全放!!

    2.換檔需要哪些動作?

    Q;無論進檔,退檔,一率都要使用離合器,

    一定要先按離合器,換檔之後再放離合器!!

    3.退檔需要哪些動作?

    Q:退檔跟進檔都是一樣的,

    只差進檔是腳勾檔桿,退檔是腳踩檔桿

    4.遇到紅綠燈停車需要壓什麼嗎?.

    Q:紅燈除了要押煞車桿

    當速度漸漸停止時,離合器要押住,避免熄火,

    退至N檔後,再放開離合器

    5.要注意什麼才不會熄火或是暴衝?

    Q:打擋車有個關鍵請你記得~

    當你轉速過低,卻還在任何檔位上,

    若不補油門,或是壓離合器,這兩個動作.....

    就會熄火~

    轉彎因為速度變慢,當然引擎轉速變低,

    此時在轉彎的過程中,甚至在轉彎之前,就先退檔作動...

    原因一:避免在低轉速時扭力不足而導致熄火.

    原因二:退檔後扭力較大,在轉彎後動力銜接才會順暢!!

    離合器的控制要慢,不易太快收放,原因:頓挫感甚大!!

    會影響騎士的穩定及後座乘客的不舒適性!!

    若再山路爬坡時,發現速度降低,轉速降低時,

    表示引擎檔位需要更大的扭力,

    這時,一定要退檔,拉高轉速,否則會越騎越沒力,到最後只能熄火

    重點:幾檔上坡,就幾檔下坡!!(基本安全常識)

    檔車的優點原因是,檔車有檔煞功能!!

    何為檔煞?

    (檔煞就是利用引擎檔位齒比的變換,來作引擎煞車的功能..)

    檔位的特性與用途:

    1,2檔通常都是起步或是上坡在使用的檔位...

    1.2檔的力量較大,而速度較低,

    4.5檔同常都是使用平路,路面平坦所使用的檔位...

    4.5檔的力量較小,而速度較快..

    在山路上假設以第3檔最為中心檔,

    如果路面較陡,坡度較斜,則可以降為2檔或1檔,

    使車子提高轉速,爬坡扭力足夠!!

    如果路面變得較平坦,寬廣,則可以進為4檔或5檔,

    使車子降低轉速,提高速度!!

    如果遇到斜坡,下坡,彎道時...則需配合降檔,使引擎轉速提高,

    引擎會把車速給拉低,提高彎道與下坡的安全性!!

    原因:單單使用前後煞久了,煞車功能會因過熱而衰退,甚至失能!

    急彎或是大斜坡,請勿空檔,或是拉離合器,危險性高!!

    停紅燈時盡量是打到空檔,

    原因:必免離合器燒掉!!

    切記!!不管任何速度,只要壓著離合器就一定不會熄火~!!

    發現動力不足,力量變小,速度變慢時,

    立即退檔再補油門,拉高轉速,(避免熄火,力量能拉起來..)

    "國際檔"

    等紅燈時:假如行使過程中,看見前方100公尺有紅燈,

    先收放油門,在由5檔,慢慢的退,5,4,3,2,1,N....

    (國際檔正確退檔)

    直到速度接近停止狀態時,是最為標準且安全的操作!!

    進檔:1>空>2>3>4>5>6

    退檔:6>5>4>3>2>空>1

    進檔:空>1踩>2勾>3勾>4勾>5勾>6勾

    退檔:6檔>5踩>4踩>3踩>2踩>1踩>空半勾

    http://www.youtube.com/watch?v=0AT0Ev91FlE

    Youtube thumbnail

    國際檔影片檔示範!

    以下是其他新手問過的問題:

    2.升檔有必要到一定的速度才能升檔嗎

    Q:只要有速度,哪一檔都可以,

    如果要熱血,要更快,就必須檔檔拉高轉速,

    轉速高達紅線區,即將換檔,爬升速度快,尾速較高

    如果只是一般市區騎乘,低速巡航時,

    速度40也能打到高速檔,(第5~6檔),(爬坡與起步例外)

    3.發車可以直接踩個2.3檔嗎

    Q:只要壓住離合器就是空檔(任何檔位都能發動)

    若非空檔,也無壓離合器,是無法發車的!!

    4.行車過程中..升檔或退檔一定要放油門嗎.

    沒放會發生甚麼事

    Q:是的,這叫"進檔回油",除了保護齒輪外,

    也能降低行車不穩定,噸挫感很大,不舒適!

    如果不回油就換檔,就等於空檔摧油門一樣,浪費油

    5.行車速度如果慢下來.機車會自動退檔嗎

    Q:不會(打擋車完全手動便換檔位,並不是一般CVT速克達)

    檔車稱為 "武車",四肢都必須運用,

    塑膠車稱 "文車",一隻手就能騎,

    6.行車過程會不會不小心踩到空檔

    Q:國際檔,並不會不小心踩到空檔,

    國際檔就是所謂的"往復式"換檔模式,

    白話:採幾檔過去,就必須採幾檔回來,

    也就是說:假如高速行駛第五檔,若要退回空檔,

    就必須要從第五檔>四檔>三檔>二檔>一檔>空檔.

    而速度會越來越慢,引擎高扭力就會形成"檔煞"!

    7.每台檔車的錶都有顯示目前幾檔嗎

    Q:不見得,老手可以聽引擎聲,與力量大小,或是轉速辨識

    8.檔車一開始是不是空檔.要先打一檔才能行進

    Q:空檔發車是最基本,1檔為起步檔

    老手有時都會一檔或二檔發車(因為壓離合器就等於空檔)9.是不是沒發動前是空檔.要先啟動電門.

    再升到第一檔才能行進

    Q:當然,空檔催油門時,車子不會動,只有引擎聲變大

    入檔後,才能傳達動力給後輪

    離合器,只要熟練,放多,放半,放少,

    與油門的掌兩者協調很重要!

  • 8 年前

    T1是採用國際檔.空檔往下踩變1檔就可以起步.

    國際檔 : 1檔>空檔>2檔>3檔>4檔>5檔

    如上所示往左是踩.往右是勾.

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