保時捷 911 Carrera

如題想請問各位第三方公道們解答...

我有一台 02年式保時捷 911 Carrera (996mk1)

目前車子 都還是保持原裝原漆

只有尾段管跟迎賓踏板 是Techart 的

一直再猶豫...到底是繼續保持原裝原漆好呢!?

還是 改下去...大小包烤漆尾翼..等等等

如連結的型號圖 我的就是 911 Carrera ...

http://www.porsche.com/all/comparemodels/Select.as...

Q1..我是否應該繼續保持 這台第一代的原始風貌呢!?

Q2..不管改的多漂亮.跟 原裝原漆...哪個會比較有價值些@@?

麻煩各位車主也好愛車人也好懂車人也好..提供下你們的想法^^

已更新項目:

感謝 成修 大大~

非常理性之分析...

我覺得這台歐規mk1 感覺很好認...或許會越陳越香

說實在的...雖然有年份但我並不覺得他慢@@...

不想讓這原始風貌破功..以至於我都會有份小心的上路的警覺...

畢竟10個porsche車主...有9個可能都會改...

一手接一手的改..一樣接一樣的改...

這樣第一代型的到現在還沒動過~又要賣的也實在少了...

低調點好~

連我有時候太累或有酒意...請的代駕司機都說很穩很有力很好開...

會讓我捨不得動它

3 個解答

評分
  • 最佳解答

    若站在汽車買賣的角度

    汽車本身能越是保持原滋原味當然是最好 相對保值

    就拿烤漆來說 為什麼都儘可能保持原廠漆面

    第一 證明無碰撞 無事故

    原廠漆的價值 在於是單車殼烤漆 烤漆溫度高 所以漆面硬度高

    只要是再重新噴過 無論是委外或在原廠都一樣 烤漆溫度就是不能拉高

    因為車內已經有其他塑料或橡膠配件 所以烤出來的品質

    都跟不上原車出廠時的品質

    第二 非原廠漆面 想像空間大 就算真的無碰撞 人們還是會保持存疑的態度

    當然在中古車市場上 原漆與非原漆的車價上就會有落差 尤其是變色過價差更多

    若站在非買賣的角度看

    一台車的價值在於自己 無論原裝或非原裝 就是要自己喜歡

    無論大改或小改 改出自己的品味 那麼這台車就是珍寶

    若不喜歡 哪怕從頭改到腳 花了再多錢 也只能稱上高級廢鐵

    因為你打從心底就不喜歡 更別說你會去開它 或花錢保養它改裝它

    以上是小弟的淺見....供版大參考

    2014-02-14 06:40:25 補充:

    TO:版大

    的確有很多玩各階層的經典老車的車主

    都費盡心思想讓愛車恢復原來的面貌

    這些車主也砸錢 但卻不是砸在改裝

    而是就算用副刻版 客製的方法 就是要原滋原味

    每個人走的風格皆有不同

    不外乎一個共通點 【都是自己愛的車】

  • 匿名使用者
    7 年前

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  • 匿名使用者
    7 年前

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