請問這張Altis safety +的菜單好嗎?

家中最近有買房車的需求,沒有在跑快,主要就是假日載家中妻小出遊,預算是希望不要超過70萬,原本在看Alitis,後來看到Altis safety+推出,查一下介紹,這次Altis safety+的推出是說有針對安全性做升級,真的是這樣嗎?還有就是看到網友說Toyota開起來很輕,考量到平常開車也需要載家人,怕開山路時後座會不會容易暈車?所以想請問各位Altis safety+值不值得買?或是有其他推薦可以考慮的車?如果有推薦的其他車款,能否提供各自的菜單讓我參考一下,希望菜單價錢比較下來可以和Altis safety+的菜單價格不要差太多,謝謝!

2 個解答

評分
  • 5 年前
    最佳解答

    確實在台灣房車市場Altis safety+的價格真的比較低,但假設你考量到安全性,這次推出Altis safety+官方雖說增加九大項安全配備,實際上真的增加的只有VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統這兩項,其他像是車門啟閉系統、原廠晶片防盜或者引擎觸控啟動…等,充其量能稱得上是科技配備而已,所以說真的對安全性有大提升嗎?這邊我們先打個問號。

    如果你要把重點擺在安全性,菜單上的預算又希望能夠壓在70萬以內,不仿參考一下Lancer Fortis,外型我覺得不輸Altis safety+,價格部分目前擁有7氣囊的Lancer Fortis超值安全版是70.9萬,在以現在市場上三菱折價空間來看,折價過後菜單上的價格一定也不會比Altis safety+差到哪去,還能有房車市場上最多的7氣囊。

    那從車子各方面來看的話,動力與操控部分Lancer Fortis最大馬力/扭力為143(ps/rpm)/18.2(kg-m/rpm),和Altis safety+的140(ps/rpm)/17.6(kg-m/rpm)相比,動力部分Lancer Fortis還略勝一點。再來是舒適度這方面, Lancer Fortis與Altis safety+不同的是後懸吊使用的是獨立多連桿式(附防傾桿),開山路時對於後座乘客來說搖晃感會較少許多。

    而油耗部分,最近實測剛測出來Altis safety+平均油耗為15.5 km/h(歐規),Lancer Fortis雖然還沒有公佈實測數據,但是依原有數據換算下來是15.6km/h(歐規),兩車油耗差距並未很大,且都有一級能源效率標章的肯定。還有一點是Altis這車系車身比較輕(Altis safety+ 1,260kg、Lancer Fortis 1,380kg)、板金也較薄,但在油耗上卻沒有佔到便宜,反而是因為車體上的差別使得安全性上產生了差距。

    然後是安全配備部分,國產車主動安全部分其實都差不了多少,而Altis safety+在這次補上了VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統,對於平常有再開快車的車友算是多層保障。那因為你說你沒在開快車,可是你不撞人有時別人也可能會來撞你,如果在意這點,被動安全部分就顯得很重要,Lancer Fortis全車系都有配備駕駛座膝前氣囊,而且以你的預算可以買到7氣囊的超值安全版,從很多實際車禍案例,就可以看到擁有雙車測簾幕式氣囊對於後座的乘客有多重要,更何況後座是你最重要的家人呢?

    而且就以成本來看,Toyota自家有氣簾的車款,通常需要到高階車型才有,而這些車型,動則要80、90萬,有的甚至需要到百萬,對於Toyota將Altis這車系擺在入門車的定位來看,選擇拿掉昂貴的氣簾來降低成本,卻也拿掉了安全保障,所以相比只有兩氣囊的Altis safety+,Lancer Fortis不只在成本論上CP值較高,安全性也比Altis safety+好上許多,對於後座家人的保護也提升更多。

    總之這兩台車應該都符合你要的70萬以內的需求,那如果你需要載家人,又希望讓自己與乘客安全性受到較好的保障,我是認為選擇擁有7氣囊的Lancer Fortis會對整體安全規劃上比較完善有保障,反觀假設你注重低價以及對於操控與安全比較沒這麼重視,那麼Altis safety+是可以考慮的。

    那至於菜單部分,我是建議你先去找業務詢問,請他開出一份屬於你自己的菜單,再PO上來請網友們幫忙評價討論,畢竟每個人需求不一樣,你針對自己需求去開出來的菜單,才有辦法去判斷說菜單上哪些應該要,那些可以再考慮,而且你去現場還可以順便試駕車子,現場親身體驗過後,一定會比文字上敘述要來得有說服力些!

  • 5 年前

    買Altis safety+值得,我們團購了幾台,價格很漂亮,

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